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O aumento no fluxo de veículos na VRS-835 em função do desvio do pedágio da BR-386 e um recente acidente com vítima fatal deixou os moradores de Morro Bonito ainda mais apreensivos quanto à segurança da rodovia. O principal acesso a Paverama não conta com acostamento em toda a sua extensão, que possui curvas acentuadas, além de não ter quebra-molas ou outros redutores de velocidade no trecho urbano.
Os moradores do Morro Bonito planejam fazer um abaixo-assinado para reivindicar mais segurança no trajeto. Eva Batistina Junqueira da Silva, 62 anos, reside há sete anos em uma propriedade situada às margens da rodovia. Ela conta que já presenciou diversas situações perigosas e acidentes na VRS-835. “A rodovia é cheia de curvas e morros. Desde o início, saindo da BR-386, tem bastante moradores, principalmente perto da cidade. Deveria ter quebra-molas, sinalização, ainda mais com uma escola a poucos metros desta faixa”, acredita a moradora.
A comunidade procurou a Câmara de Vereadores para solicitar apoio à situação. Segundo a presidente da Casa, Cenilda Cassol, em relação ao trecho urbano, a Prefeitura encaminhou um projeto para municipalização. De acordo com a vereadora, se municipalizado o trecho, a Administração Municipal poderá instalar redutores de velocidade e realizar melhorias na rodovia, o que daria mais segurança aos moradores do bairro Morro Bonito. O projeto seria votado na noite de ontem, mas acabou sendo retirado da pauta pela Prefeitura, a pedido da Câmara de Vereadores, para melhor apreciação. Segundo a presidente da Casa, a matéria deve ser colocada em votação daqui a 15 dias. “Antes de votar, nós queremos fazer uma assembleia com a população, onde o setor de engenharia e a administração municipal possam explicar como vai funcionar e qual a situação de cada propriedade, se está regular ou não. É importante que os moradores lindeiros à VRS-835 e toda a comunidade do Morro Bonito compareça para entender o projeto”, explicou. Ainda não está definida a data da assembleia, que deve ocorrer nos próximos dias.
O jornal também entrou em contato com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagens (Daer), responsável pela manutenção das estradas estaduais, para questionar se há possibilidade de construção de acostamento na rodovia. Segue o posicionamento do departamento. “As rodovias vicinais foram construídas com pista simples, aproveitando o traçado original das rodovias existentes e sem acostamento. No momento, não há previsão de construção de acostamentos, visto que seria necessária a elaboração de projeto e contratação de empresa para a execução dos serviços”, informou.
