{"id":2394,"date":"2018-07-13T12:15:07","date_gmt":"2018-07-13T12:15:07","guid":{"rendered":"http:\/\/ofatonovo.com.br\/novo\/?p=2394"},"modified":"2018-07-13T12:15:07","modified_gmt":"2018-07-13T12:15:07","slug":"novo-secretario-de-obras-busca-consertar-caminhoes-que-estao-parados-ha-mais-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/novo-secretario-de-obras-busca-consertar-caminhoes-que-estao-parados-ha-mais-de-ano\/","title":{"rendered":"Novo secret\u00e1rio de Obras busca consertar caminh\u00f5es que est\u00e3o parados h\u00e1 mais de ano"},"content":{"rendered":"<p>H\u00e1 quase dois anos, tr\u00eas caminh\u00f5es da Prefeitura estavam parados no p\u00e1tio da secretaria municipal de Obras. Em dois dos ve\u00edculos, o problema era a falta de pneus. J\u00e1 o terceiro, o caminh\u00e3o mais equipado da pasta, teve problemas no motor e acabou no cepo. Os pneus do ve\u00edculo foram realocados para outros caminh\u00f5es que estavam funcionando. O novo secret\u00e1rio de Obras, Lu\u00eds Porto, que assumiu a pasta em janeiro deste ano, trabalha para colocar os caminh\u00f5es em condi\u00e7\u00f5es de uso. Um deles j\u00e1 est\u00e1 rodando desde a semana passada.<\/p>\n<p>Segundo Lu\u00eds Porto, recentemente foram adquiridos 24 pneus para o maquin\u00e1rio e outros 16 est\u00e3o sendo comprados. \u201cEsses primeiros compramos para os tra\u00e7ados, aqueles caminh\u00f5es que estavam andando, e conseguimos colocar no branco, o 6300, que estava parado no cepo h\u00e1 mais de ano. Era s\u00f3 pneu, colocamos e ele j\u00e1 foi puxar viagens de fresado (material para estradas). Esses outros 16 pneus que est\u00e3o para chegar v\u00e3o dar R$ 20 mil, esses borrachudos bons\u201d, explicou o secret\u00e1rio de Obras.<br \/>\nDois caminh\u00f5es continuam parados no p\u00e1tio da secretaria. Segundo Lu\u00eds, um deles, o 6301, s\u00f3 precisa de pneus para voltar a rodar e deve ficar pronto assim que chegar o novo pedido da secretaria. J\u00e1 o outro, um caminh\u00e3o tra\u00e7ado adquirido atrav\u00e9s do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), do Governo Federal, al\u00e9m de estar em cepos, tem problemas no motor. \u201cDizem que era R$ 28 mil o primeiro problema, quando caiu dentro da \u00e1gua. Mas foram baratear e acabou dando outros problemas. Tem que botar os pneus para tirar do cepo e fazer or\u00e7amento para ver o que falta mesmo. Esse \u00e9 o melhor caminh\u00e3o que tem, \u00e9 o mais completo, \u00e9 tra\u00e7ado e \u00e9 melhor que os nossos outros dois tra\u00e7ados\u201d, contou o secret\u00e1rio.<br \/>\nDe acordo com o secret\u00e1rio, atualmente, est\u00e3o funcionando dois caminh\u00f5es ca\u00e7amba tra\u00e7ados, e dois brancos, semelhantes ao que est\u00e1 parado na secretaria (foto). H\u00e1 outros dois caminh\u00f5es toquinhos, que s\u00e3o locados de uma empresa. \u201cEsses toquinhos economizam se tiver saibro no p\u00e1tio para eles distribu\u00edrem nas estradas, a\u00ed rende mais. Para buscar na saibreira n\u00e3o d\u00e1. O nosso maior problema era buscar esse saibro na saibreira, porque n\u00e3o tinha caminh\u00e3o. Agora queremos deixar tudo em ordem, botar a rodar\u201d, disse o secret\u00e1rio. No entanto, alerta. \u201cMas tenho pouco operador tamb\u00e9m. Hoje, se botar tudo em dia, n\u00e3o tenho gente para usar todo o maquin\u00e1rio\u201d.<br \/>\nAl\u00e9m dos caminh\u00f5es, de acordo com Lu\u00eds Porto, tamb\u00e9m est\u00e3o funcionando tr\u00eas patrolas, sendo uma locada de empresa, uma escavadeira e quatro retroescavadeiras. Uma chegou recentementemente do conserto. Estava parada h\u00e1 cerca de dois anos. \u201cTem mais uma retro no conserto, mas deve vir logo\u201d, justificou.<br \/>\nDe acordo com o secret\u00e1rio de Obras, est\u00e3o sendo tomadas medidas de controle em rela\u00e7\u00e3o ao maquin\u00e1rio e ao consumo de combust\u00edvel da secretaria. \u201cTemos um relat\u00f3rio mensal. Est\u00e1 dando certo. J\u00e1 houve muito problema com isso, de combust\u00edvel, de pe\u00e7a\u201d, contou o secret\u00e1rio. Segundo ele, antes de sair do p\u00e1tio da pasta, conhecido por Britador, diariamente, s\u00e3o anotados dados que buscam controlar o gasto de combust\u00edvel e o servi\u00e7o realizado pelo operador. Tamb\u00e9m \u00e9 anotado se est\u00e1 tudo certo com o maquin\u00e1rio antes de sair e ao retornar para a secretaria, e cabe ao operador alertar poss\u00edveis sinais de problemas nos equipamentos. Tamb\u00e9m est\u00e3o sendo engraxados os maquin\u00e1rios da pasta, como forma de manuten\u00e7\u00e3o preventiva. Al\u00e9m disso, o estoque de combust\u00edvel est\u00e1 sendo controlado atrav\u00e9s de formul\u00e1rio mensal, onde tudo o que \u00e9 retirado do almoxarifado \u00e9 anotado na planilha, com identifica\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o realizado com aquele combust\u00edvel.<br \/>\nOutros maquin\u00e1rios e ve\u00edculos que est\u00e3o no p\u00e1tio da secretaria, como uma retroescavadeira, autom\u00f3veis e uma ambul\u00e2ncia, devem ir \u00e0 leil\u00e3o. De acordo com Lu\u00eds Porto, pelo tempo que ficaram parados e pelo custo do conserto, n\u00e3o vale a pena serem arrumados. A ideia \u00e9 que o lucro do leil\u00e3o seja revertido em melhorias no maquin\u00e1rio da pr\u00f3pria secretaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e1 quase dois anos, tr\u00eas caminh\u00f5es da Prefeitura estavam parados no p\u00e1tio da secretaria municipal de Obras. Em dois dos ve\u00edculos, o problema era a falta de pneus. 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