{"id":14829,"date":"2020-11-27T12:31:00","date_gmt":"2020-11-27T12:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/ofatotaquari.com.br\/novo\/?p=14829"},"modified":"2020-11-27T12:31:00","modified_gmt":"2020-11-27T12:31:00","slug":"acostamento-da-rodovia-aleixo-rocha-esta-em-pessimas-condicoes-de-conservacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/acostamento-da-rodovia-aleixo-rocha-esta-em-pessimas-condicoes-de-conservacao\/","title":{"rendered":"Acostamento da rodovia Aleixo Rocha est\u00e1 em p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>A reportagem de O Fato percorreu um bom trecho da via na quarta-feira, 25 de novembro, e constatou que h\u00e1 muito mato, buracos e desn\u00edveis no acostamento.<\/p>\n<p>O coordenador de log\u00edstica da Rodoqu\u00edmica, localizada na rodovia Aleixo Rocha, Nilson Jos\u00e9 Maioli, acredita que as condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o do acostamento provoquem problemas. \u201cAl\u00e9m do risco do caminh\u00e3o ter que manobrar em cima da pista, acaba causando problemas de manuten\u00e7\u00e3o nos caminh\u00f5es, pois ele \u00e9 muito rampeado e estraga molas e pneus, dando preju\u00edzo para a empresa\u201d, explica Maioli. \u201cPara descer para o acostamento, o caminh\u00e3o tem que reduzir muito a velocidade e acaba fazendo manobras em cima da pista, inclusive para entrar na empresa. Se o motorista de carro pequeno n\u00e3o cuidar, quando v\u00ea est\u00e1 debaixo do caminh\u00e3o.\u201d<\/p>\n<p><strong>Motoristas falam das condi\u00e7\u00f5es do acostamento<\/strong><\/p>\n<p>O controlador de acesso da empresa Zanc, Jorge Lu\u00eds da Silva Nunes, acredita que o acostamento proporciona inseguran\u00e7a para os moradores que utilizam o local. \u201cO acostamento \u00e9 incompat\u00edvel para pedestres, ciclistas nem se fala. Se o motorista precisar usar o acostamento, ele vai relutar muito, podendo provocar um acidente. A sa\u00edda para ele o \u00e9 perigosa. Eu uso a rodovia semanalmente, indo para Porto Alegre e \u00e9 o pior trecho de acostamento.\u201d<br \/>\nO taxista Marivan Pinto Pereira tamb\u00e9m critica as condi\u00e7\u00f5es do acostamento da rodovia Aleixo Rocha. \u201cSe precisar trocar um pneu, n\u00e3o d\u00e1. Tem muito buraco, pedra, n\u00e3o tem como transitar. Tem um degrau alto.\u201d<\/p>\n<p><strong>Contraponto<\/strong><\/p>\n<p>O Fato entrou em contato com o Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem (Daer), expondo as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o do acostamento e solicitando se h\u00e1 previs\u00e3o de melhorias no trecho. Conforme o Daer, n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de obras no local. \u201dPor\u00e9m, h\u00e1 opera\u00e7\u00f5es tapa-buracos previstas para a primeira quinzena de dezembro\u201d, informou o Daer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A reportagem de O Fato percorreu um bom trecho da via na quarta-feira, 25 de novembro, e constatou que h\u00e1 muito mato, buracos e desn\u00edveis no acostamento. O coordenador de log\u00edstica da Rodoqu\u00edmica, localizada na rodovia Aleixo Rocha, Nilson Jos\u00e9 Maioli, acredita que as condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o do acostamento provoquem problemas. \u201cAl\u00e9m do risco do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14830,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguranca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ofatotaquari.com.br\/ofato2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}